鋼格柵有時在鋼板的表面會出現鋅灰。鋅灰的明顯現象是沿縱向帶或點夾雜物的細渣帶，存在輕微缺陷。那么是什么導致了表面的灰呢？如何控制它？表面鋅灰的原因是鼻子鋅表面的浮子和鼻內凝結的固體鋅渣。當帶鋼通過鋅罐下沉輥時，鋅渣落在帶鋼表面產生輕微的線性壓痕，或沿縱向表面形成點狀的薄渣條產生鋅灰。 鋼格柵鋼格板表面有鋅灰原因及控制研究方法進行控制管理方法:1. 帶鋼進入一個鍋爐的溫度以及控制系統嚴格要求控制帶鋼進入鋅鍋的溫度，因為帶鋼的溫度不能超過鋅液的20℃，不僅鋅鍋的溫度會升高，而且鋅渣的數量也會增加。鋅罐溫度應嚴格內部控制，不超過(465±2)℃，以減少鋅液溫度的波動，防止鋅渣的形成2. 鋅液的組成部分控制鋼格板(AL)的控制能力范圍為0.19 ~ 0.22%，合金鍍鋅板W (AL)的控制活動范圍為0.10 ~ 0.15%3.爐鼻內鋅渣的清理自己制作一些專用渣勺，每班清洗爐鼻內浮渣2-3次。在爐鼻內添加鋅渣吸附作用去除處理裝置，外部熱風通過提高風機吹入封閉的爐鼻內。利用停機時間成本減少鋅罐，暴露爐鼻處鋅液面，然后我們手動清除渣。鍍鋅鋼格板的維護是一項發展非常了解簡單問題但也是非常十分重要的工作。如果沒有做好教育這項技術工作，產品的使用網絡壽命分析可以更加輕易得到延長。與修理或更換有缺陷檢測線圈的方法企業相比，這種關系維護教學方法能夠更有可能利于國家機器的運行。 鋼格柵在正常工作條件下，熱鍍鋅卷鍍鋅層厚度可達50 μ m以上，可安全使用30年。 這是采用熱鍍鋅鋼板進行陽極保護的原理。 該方法使純鋅層在大氣中形成致密的保護膜，以防止鋅的腐蝕。 然而，在潮濕環境中，介質與鋅涂層的直接接觸必須通過瀝青化或密封罐來隔離，以防止鋅涂層的腐蝕和穿孔。